甌北街道龍橋碼頭的紅橋近年來是市民休閑、觀賞、納涼熱門地，但近日，有市民向我們反映，該橋因缺乏管理維護(hù)，如今破損嚴(yán)重，長達(dá)半年多未得到有效修理。為此，記者與市民監(jiān)督員前往實(shí)地展開調(diào)查。
現(xiàn)場直擊：橋面?zhèn)劾劾垭[患多
24日，記者來到龍橋碼頭看到，這座現(xiàn)代式廊橋依甌江而建，始建于2020年，全長約500米，橋身蜿蜒，中間寬兩頭窄，紅漆涂就的欄桿格外醒目。然而，曾經(jīng)的美麗風(fēng)光如今已被破損不堪的景象取代。
踏上橋面，大大小小的坑洼隨處可見，最大的坑直徑近1米，底部水泥面裸露在外；橋中間還殘留著許多黑色痕跡，宛如一道道“傷疤”。部分看似完整的木板也存在松動跡象，行人踩上去時(shí)常會翹起來，存在絆倒的隱患。采訪中，記者還不時(shí)看到有市民騎著電動車從橋上開過。
一位特意從市區(qū)過來游玩的游客看到紅橋現(xiàn)狀，十分驚訝：“橋面不平整，晚上光線不好，老人很容易被絆倒，安全隱患太大了�！�
龍橋社區(qū)工作人員余先生告訴記者，這樣的現(xiàn)象已經(jīng)持續(xù)半年了，坑洼越來越多，損壞越來越嚴(yán)重。“老百姓經(jīng)常過來投訴，特別是那些帶小孩的，小孩玩滑板車在橋上摔倒了，人家肯定要抱怨。紅橋本身是為民服務(wù)的，現(xiàn)在卻搞得大家怨聲載道，特別是晚上，老年人一腳踩空摔倒的情況也時(shí)有發(fā)生�！�
此外，紅橋旁邊還堆積著許多啤酒瓶、垃圾桶和木板，環(huán)境臟亂且散發(fā)著難聞的氣味。市民監(jiān)督員周小小表示：“這里晚上人比較多，尤其是夏天出來散步乘涼的人不少。但這里沒有路燈，橋上坑坑洼洼又沒有及時(shí)修復(fù)，晚上存在很大安全隱患。周邊環(huán)境也有待改善，希望相關(guān)部門能夠及時(shí)做好維護(hù)和環(huán)境治理工作，讓網(wǎng)紅橋真正名副其實(shí)�！�
部門回應(yīng)：持續(xù)修補(bǔ)面臨多重難題
針對這一情況，記者聯(lián)系了甌北街道城市管理辦公室副主任朱相彬。他在電話中表示，街道一直在對廊橋進(jìn)行修補(bǔ)。由于部分電動車違規(guī)駛?cè)�，加重了橋面損壞程度，盡管已設(shè)置擋車石，仍有人強(qiáng)行通過。而且，橋面采用的是塑料復(fù)合板材質(zhì)，經(jīng)多年風(fēng)吹日曬，變得十分脆弱，稍加重力就會破碎，修補(bǔ)難度較大。目前只能沿用舊的拆換板進(jìn)行修補(bǔ)，因原紅色材料難尋，修補(bǔ)效果有限�！邦I(lǐng)導(dǎo)也到現(xiàn)場查看過，鑒于橋梁原設(shè)計(jì)限制，目前只能以修補(bǔ)為主，無法進(jìn)行大規(guī)模改造�！�
朱相彬還表示，修補(bǔ)工作一直在推進(jìn)，目前已完成80%的修補(bǔ)，狀況有所改善。剩余破損部分預(yù)計(jì)兩天內(nèi)完成修補(bǔ)，但由于材質(zhì)問題，這種修補(bǔ)并非長久之計(jì)，橋面承重能力依然較弱。
城市公共設(shè)施承載著市民對美好生活的向往，“網(wǎng)紅橋”的修復(fù)，不應(yīng)只是簡單的“頭痛醫(yī)頭，腳痛醫(yī)腳”式修補(bǔ)。相關(guān)部門需立足長遠(yuǎn)，探索更科學(xué)的修繕方案，提升設(shè)施質(zhì)量；同時(shí)加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)，提高市民愛護(hù)公共設(shè)施的意識，形成共治合力。唯有如此，才能讓“網(wǎng)紅橋”重?zé)ü獠剩嬲蔀槭忻裥闹械呐臉�、長紅橋，讓城市的每一處公共空間都能綻放便民之花，彰顯城市溫度。
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